Google無人車團隊大規模離職？不是因為工作太累原因竟是…

Google是許多人心目的理想企業，但「Google無人車專案」竟傳大規模離職？據《經理人》報導，Google無人車專案負責人克裡斯（Chris Urmson）去年八月，無預警宣布離職，有知情人士表示，可能跟早期Google內部制定的薪酬體制有關。



公司會依據個別專案的價值給予員工高額薪資，許多員工因豐厚薪資，而覺得缺乏挑戰與企圖心，認為這份工作除了「錢」，似乎不能再帶給他們其他價值。



甚至有員工以「F*ck you money」來形容這個狀況！





有員工透露，因2015下半年的時候，由於Alphabet薪酬計畫最終採用的係數較大，導致一些成員收到了數百萬美金級別的薪酬。這名成員指出，他最終獲得的報酬是過去4年分紅和股權總和的16倍。



這種做法的問題在於，達到項目關鍵的裡程碑之後，即便能夠商業化的全自動駕駛汽車仍遙遙無期，但員工的薪水卻會像滾雪球般，越滾越大。另外，該部門前領導人克裡斯，目前正創辦自己的公司；一名早前離職員工，則在創辦自動駕駛卡車公司Otto後，迅速被 Uber 收購；還有名高階主管在離職後創辦Argo AI，日前才獲得來自福特的10億美元投資。



對於這種狀況，美國科技圈知名部落客John Gruber做出以下評論：
Talent retention is one of the hardest problems in the whole industry. Pay employees too little and they’ll leave. Pay them too much and they’ll leave. And if they get bored, they’ll leave.
留住人才向來是整個產業最大的難題之一。給的錢太少，人才會出走；給的錢太多，他們也會走；如果他們覺得無聊了，也會離開。

原來錢給太多也會導致離職潮啊！

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