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不滿遲到10分鐘!的士司機候客後「玩嘢」即踩油開車走

近日網絡瘋傳一段車廂錄影短片,一名經營「85折的士」的司機在接載一對帶著小孩的夫婦時,因不滿對方遲到超過10分鐘,期間多次聯絡無果,竟採取極端手段反擊。司機在原地等候至乘客現身、正欲上車之際,突然踩油離去,並將片段上傳至 Threads 公審。事件隨即引發網民兩極化辯論:一方力撐司機捍衛尊嚴,另一方則指責其做法幼稚,甚至涉嫌違規拒載。

事源:10分鐘的沈默與最後的踩油

根據司機(網名 poodletaxi)上傳的片段及文字描述,事發於跑馬地某私人屋苑。司機接獲一張前往堅尼地城的「85折」訂單,抵達後卻開始長達10分鐘的苦候。

司機控訴:

  • 聯絡斷聯: 司機稱期間曾發出5個訊息及撥打3個電話,乘客均「唔睇、唔覆、唔聽」。
  • 態度惡劣: 當一對夫婦帶著小孩及嬰兒車現身時,司機指對方第一時間不是道歉,而是以手勢口型示意「開尾箱」。
  • 斷然拒載: 司機不甘被「老馮」對待,在乘客手觸車門前一刻,直接開車絕塵而去,更在帖文直言:「我對人類真係唔友善架,唔好試我耐性。」

網民大戰:司機「型到核爆」定係「幼稚狗」?

片段公開後,Thread 上湧現超過百條評論,戰場主要分為三大陣營:

1. 支持司機:準時係基本,尊重係核心

不少同業及網民認為,「85折」已是變相減價,乘客應更自律。

  • 「跑馬地去堅尼地城都要85折,仲要遲到,唔屌柒佢對唔住自己。」
  • 「司機都要搵食,10分鐘可以行好遠。唔聽電話真係好無禮貌。」
  • 「準時係基本態度,如果係老人家或行動不便可以理解,但兩個大人一隻手都騰唔出嚟聽電話?」

2. 批評司機:損人不利己,做法過火

有網民質疑司機既然已經花了10分鐘等待,最後一刻走掉是「雙輸」。

  • 「你都等咗10分鐘,做埋張單攞錢走人仲好。而家浪費咗時間又無錢收,仲要俾人話。」
  • 「人哋帶住小朋友可能真係手忙腳亂。你見到人先走,好明顯係報復心重,成熟啲啦。」
  • 「咁樣直接拒載,其實係咪已經破壞咗行業規則?」

3. 家長觀點:出門難預計 vs 溝通重要性

部分家長留言指,帶小孩出門常有突發情況(如換片、扭計),但亦有反對意見指「帶小朋友唔係大晒」,至少應接聽電話告知情況。

司機再反擊:為人父母應作榜樣

面對網民指其「小氣」,司機在回應中火藥味十足。他強調自己並非不體諒家長,曾遇過單親媽媽帶娃也能提前溝通。他最介懷的是「尊重」問題:「如果佢係我開窗嗰下講聲唔好意思,我仲走咗去就我衰。但佢一句乜都無,直接叫開尾箱。」他更質疑,若乘客能操作 App 叫車,為何不能看一眼車號或接聽電話。

法律與規例灰地帶

事實上,香港的士司機在接單後拒絕載客,或涉及「拒載」投訴。然而,本案涉及「85折」非正規約定,且乘客遲到在先,法律責任判定相對複雜。有業界人士指出,目前叫車平台對乘客遲到的保障不足,導致司機往往要以「極端手段」宣洩不滿。

這宗事件折射出香港長期存在的「的士糾紛」核心——溝通斷層。 在司機眼中,那是對職業的不尊重與時間成本的壓榨;在乘客眼中,或許只是出門時的雞毛蒜皮。然而,司機選擇「等到人嚟先開走」,這種報復性的處理方式,雖然在網絡上獲得一時爽快的掌聲,卻也進一步撕裂了司乘關係。

核心問題不在於那10分鐘,而在於那通沒接聽的電話。 如果雙方都能多一份交代,這場鬧劇本可避免。

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