香港特區政府正積極推動皇崗口岸重建項目，保安局局長鄧炳強表示，新口岸將引入「合作查驗、一次放行」模式，預計可將過關時間從30分鐘大幅縮短至約5分鐘。該工程預計於今年底基本完成，最快明年投入使用。此舉旨在提升通關效率，強化粵港澳大灣區互聯互通，並將顯著提升口岸的客流處理能力。
香港特區政府保安局局長鄧炳強今日（7日）向立法會保安事務委員會匯報皇崗口岸重建項目的最新進展。鄧炳強指出，新皇崗口岸將採用創新的「合作查驗、一次放行」通關模式，此模式下，旅客僅需排隊一次、檢查一次證件、核實一次身份，即可完成香港與內地的出入境手續。這項新措施預計將把目前約30分鐘的過關時間大幅縮短至約5分鐘。
皇崗口岸的重建工程預計將於今年底基本完成聯檢大樓的建設。港方工程部門有望於今年第四季進入工地，與深方同步施工，並安裝所需設施。新口岸最快可於明年投入運作。
「一證過關」便利旅客
鄧炳強進一步解釋，在「合作查驗、一次放行」模式下，香港居民前往內地只需使用回鄉證，而從內地返回香港則只需使用香港身份證。這項便利措施參考了澳門與內地的現行做法。然而，旅客如欲使用此服務，需預先向內地部門登記並同意內地獲取相關資料。鄧炳強亦透露，特區政府正與內地當局商討，期望未來能在蓮塘/香園圍口岸推行相同的過關模式。
口岸設施大幅升級
新皇崗口岸重建項目始於2019年6月，主要涉及在深圳一方口岸大樓原址進行重建，並在新建大樓內設立港方口岸區。新皇崗口岸將成為深港之間重要的24小時客運陸路口岸，專注於旅檢服務。口岸將設有134條「合作查驗」自助通道和68個人工櫃檯，相較於現有落馬洲口岸的39條傳統e-道和45個人工櫃檯，設施將大幅提升。重建後的新皇崗口岸設計通關流量預計為每日約20萬旅客人次及1.5萬跨境車輛架次。
「一地兩檢」與撥款事宜
特區政府與深圳市政府將繼續積極推進皇崗口岸重建項目。兩地政府將適時就新皇崗口岸實施「一地兩檢」模式尋求中央批准，特區政府隨後亦將進行本地立法。儘管整個皇崗口岸重建項目的設計和建設費用原則上由深圳方面承擔，但港方口岸區的基本工程以外的項目，例如各部門所需的傢具、設備以及營運所需的資訊系統等，則將由特區政府自行承擔。港方預計將於今年第四季就相關撥款項目向財務委員會提交申請。
皇崗口岸的重建與「合作查驗、一次放行」模式的引入，標誌著香港與內地在便利通關方面邁出了重要一步。這不僅將極大地提升旅客的過關體驗，縮短等待時間，也將有助於促進兩地的人員流動和經濟融合。新口岸的設施升級以及全天候運作的設計，將有效提升粵港澳大灣區的互聯互通水平，為區域發展注入新的活力。然而，旅客信息預先登記的要求，以及未來在其他口岸推廣的規劃，都顯示出便利與數據共享之間的平衡考量，這將是未來實施中需要持續關注的重點。
